Xpert Diesel Premium: Aditivo Diesel -Oil

XPERT DIESEL PREMIUM de Norden está especialmente indicado en motores diésel de inyección indirecta IDI o directa ID, compatible con catalizadores e idóneo para uso en todo tipo de vehículos ligeros y pesados.

También presenta altas prestaciones en CALDERAS alimentadas por este combustible.

El tratamiento continuado de XPERT DIESEL mantiene los inyectores ultra-limpios, mejorando la inyección, el rociado y el quemado del combustible reduciendo la producción de humos. Además, reduce gradualmente los depósitos de suciedad formados previamente, en los inyectores y depósitos de combustible (según prueba estándar de limpieza de inyector XUD9).

XPERT DIESEL previene las pérdidas de potencia en el motor e incluso restaura las pérdidas de energía debido a la suciedad en los inyectores (procedimiento de ensayo Peugeot DW10). Los ensayos de campo demuestran un aumento de potencia de un 2,5% en turismos y un ahorro de un 4,4% de combustible en vehículos pesados y ligeros.

Aumenta el rendimiento de las mezclas de biodiesel a la vez que previene el ensuciamiento (Método XUD DW10-9). Reduce el consumo de urea en los sistemas catalíticos.

Ventajas Competitivas

• Compatible con los sistemas de catalizadores en base urea
• Reduce el consumo de urea
• Disuelve las parafinas del gasoil a la vez que rebaja su punto de congelación
• Economía de consumo y alargamiento de vida de todos los órganos auxiliares
• Mejora en el rendimiento del combustible y previene la formación de nuevos depósitos
• Reduce gradualmente los depósitos de suciedad formados en los inyectores
• Reduce la formación de humos y de hollín
• Elevado efecto anticongelante del Gasoil
• Diseñado para uso continuado como aditivo de diésel y mezclas con biodiesel
• Reduce el consumo de combustible y aumenta las prestaciones de potencia, en servicio ligero y motores para trabajos pesados.

Pruebas y Procedimientos de Ensayo estandarizados

Empleado a la dosis recomendada, XPER DIESEL proporciona:

• 100% de flujo remanente de gasóleo en el ensayo estándar XUD9 de limpieza de inyectores, lo que significa que después del ensayo los inyectores están absolutamente limpios y no entorpecen el flujo de combustible. Como referencia, en muchas especificaciones del mercado, se considera aceptable un nivel de limpieza del 20% de flujo remanente. El motor de este ensayo se emplea en turismos.

• 100% de eliminación de depósitos previamente formados en los inyectores, según el ensayo estándar XUD9 de limpieza de inyectores.

• Control de depósitos en inyectores de vehículos diesel pesado, de acuerdo con el ensayo estándar CUMMINS L10.

• Los inyectores empleados en los motores Euro 5 tienen más puntos de inyección por mm2 y cada uno de esos puntos de inyección es mucho más fina. La industria ha aceptado colectivamente que para superar el ensayo DW10 de limpieza de inyectores Euro 5 una pérdida de potencia del 2% respecto al inicio del ensayo (como consecuencia del ensuciamiento de los inyectores) es aceptable como bueno. Obviamente, este resultado sólo puede conseguirse si se emplea un potente aditivo de control de depósitos a la dosis adecuada. XPERT DIESEL obtiene solo un 2% de pérdida de potencia en este ensayo a la dosis recomendada 1/1000 (volumen/volumen). Este resultado se consigue tanto en el ensayo XUD9 como en el DW10.

• 3,6% de ahorro de combustible, según pruebas de campo realizadas tanto en turismo como en vehículos pesado.

• Aumento de potencia significativo (2,5% en turismos y 1,7% en vehículos comerciales) observado en pruebas de campo.

• 4,4% de ahorro de combustible observado en una prueba de campo de autobuses.

Xpert Diesel en Calderas

• Mantiene en dispersión los lodos y demás compuestos que floculan disolviéndolos y evitando sedimentaciones.

• Mantiene en perfectas condiciones de limpieza los depósitos de combustible, filtros y quemadores.

• Elimina la formación de ácido sulfúrico, suprimiendo la corrosión producida por el mismo.

• Reduce la formación de humos y hollín.